2006年10月18日
エコドライブ
先月末、休日出勤をしたので、今日はその代休を取って、ＪＡＦの主催する「エコトレーニング」というのに参加してきました。
最初に普段の運転での燃費を計測して、その後にエコドライブの運転術についての座学を受け、エコドライブの実技演習をしてから、最後にエコドライブを実践して再度燃費を計測し、その結果を比較するという感じの４時間のカリキュラムでした。
エコドライブの運転術というのは大体知ってたんで、座学で特に「おお！」というものはなかったんですが、実際に実技をやってみると、なかなかイメージどおりに出来ないモンなんですね、これが。それでも、燃費は最初の10.7km/lから22.5km/lに109.9%も改善したんで、「おお！」という感じでした。（エコ運転術を知ってるくせに、いかに普段実践してないかがバレバレという話もありますが･･･）
少しマシになったとはいえ、まだまだガソリン代が高い昨今、家計のため（※）にもエコドライブを実践せなアカンなぁとしみじみ思った一日でした。
（※）マンションを買うかもしれないしね・・・（笑）
最初に普段の運転での燃費を計測して、その後にエコドライブの運転術についての座学を受け、エコドライブの実技演習をしてから、最後にエコドライブを実践して再度燃費を計測し、その結果を比較するという感じの４時間のカリキュラムでした。
エコドライブの運転術というのは大体知ってたんで、座学で特に「おお！」というものはなかったんですが、実際に実技をやってみると、なかなかイメージどおりに出来ないモンなんですね、これが。それでも、燃費は最初の10.7km/lから22.5km/lに109.9%も改善したんで、「おお！」という感じでした。（エコ運転術を知ってるくせに、いかに普段実践してないかがバレバレという話もありますが･･･）
少しマシになったとはいえ、まだまだガソリン代が高い昨今、家計のため（※）にもエコドライブを実践せなアカンなぁとしみじみ思った一日でした。
（※）マンションを買うかもしれないしね・・・（笑）
車大好き、スクール憂鬱のyujinです。
すごい！エコドライブですね!
私も、講習を受けてみたいです。
因みに、ATで、普段は３０００回転以上は
回さないように心がけていますが、
大体、街乗り１０、高速で１４といったところです。
しかも、軽なのに…。
エコドライブ・・・初めて聞きました(￣▽￣;)ゞ
我が家の車は(現在修理中ですが)カタログに書いてる
燃費は11とかなんですが実際私の運転では7とか8・・
原油高値の時期にこの燃費は痛い(-゛-ﾒ)
そんな運転の仕方があるならぜひとも
伝授していただきたい(≧∪≦)
また機会があればブログで紹介して下さいね～♪
興味がおありでしたら、ぜひ講習を受けてみたらいかがでしょう？なかなか役に立つとは思いますよ。って、別にＪＡＦの関係者でもなんでもないですが。（笑）
軽だともうちょっと燃費がよくても･･･という気は確かにしますが、軽はパワーがない分アクセルを踏まないといけないので、意外と燃費はよくないと、その講習のインストラクターが言ってましたよ。
カタログに出てる燃費は絶対に出ない数値で、実燃費がカタログ値の70%程度なんて当たり前のことらしいので、CHEEKYさんの運転は普通だと思いますよ。
けど、7とか8は確かに痛いですね～。僕もこれから実践してみて、皆さんに自慢できるような効果が出たら、またブログに書きたいと思います。