2006年10月18日
エコドライブ
先月末、休日出勤をしたので、今日はその代休を取って、JAFの主催する「エコトレーニング」というのに参加してきました。
最初に普段の運転での燃費を計測して、その後にエコドライブの運転術についての座学を受け、エコドライブの実技演習をしてから、最後にエコドライブを実践して再度燃費を計測し、その結果を比較するという感じの4時間のカリキュラムでした。
エコドライブの運転術というのは大体知ってたんで、座学で特に「おお!」というものはなかったんですが、実際に実技をやってみると、なかなかイメージどおりに出来ないモンなんですね、これが。それでも、燃費は最初の10.7km/lから22.5km/lに109.9%も改善したんで、「おお!」という感じでした。(エコ運転術を知ってるくせに、いかに普段実践してないかがバレバレという話もありますが・・・)
少しマシになったとはいえ、まだまだガソリン代が高い昨今、家計のため(※)にもエコドライブを実践せなアカンなぁとしみじみ思った一日でした。
(※)マンションを買うかもしれないしね・・・(笑)
最初に普段の運転での燃費を計測して、その後にエコドライブの運転術についての座学を受け、エコドライブの実技演習をしてから、最後にエコドライブを実践して再度燃費を計測し、その結果を比較するという感じの4時間のカリキュラムでした。
エコドライブの運転術というのは大体知ってたんで、座学で特に「おお!」というものはなかったんですが、実際に実技をやってみると、なかなかイメージどおりに出来ないモンなんですね、これが。それでも、燃費は最初の10.7km/lから22.5km/lに109.9%も改善したんで、「おお!」という感じでした。(エコ運転術を知ってるくせに、いかに普段実践してないかがバレバレという話もありますが・・・)
少しマシになったとはいえ、まだまだガソリン代が高い昨今、家計のため(※)にもエコドライブを実践せなアカンなぁとしみじみ思った一日でした。
(※)マンションを買うかもしれないしね・・・(笑)